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CAMDA公司与国际CUMMINS动力在中国的研发机构联合研发，对原有性能优越的CUMMINS发动机进行改造，在继承其优越的机械性能的同时，进行创新设计，机组包含康达自主研发设计的活塞、混合器等主要部件，同时，还采用世界新进的燃气机点火系统及机组控制系统。
在的CUMMINS柴油发动机的基础上，针对燃气在汽缸内的燃烧特点及控制特性，采用燃气发动机设计理念对柴油发动机重新设计及生产。其主体的重要部件从材料、加工工艺到加工精度都严格按照国际先进技术水平生产。特殊的设计和特殊的加工工艺了发动机具有良好的稳定性和耐久性。
采用龙门式缸体，缸体及缸盖由高强度合金铸铁铸造，并经多工序机械加工成型，具有足够的机械强度和刚度，机组的维护保养方便，维护保养周期和整机寿命长，大大节约了运行成本。
机组为低压进气，燃气压力范围为2-10kpa.配套采用康达自主研发的可调式电子混合器，能适应甲烷浓度在30%以上的各种不同燃料气体，且空气和燃气混合后通过电子混合气自动调节并控制在的空/燃比，结合独特设计的燃烧室，使混合气得到充分燃烧，降低了燃气消耗率，提高了发动机的热效率，有效降低了排放气体中NOX等有害气体，达到世界先进排放标准。
采用ALTRONIC
