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如果把汽油比作是摩托车的，那么润滑油则是为促进循环而存在的。所以润滑油对摩托车整个循环系统起着重要的决定因素，我们样才能做到合理地去运用这一关键要素呢？主要注意事项有四种：
1.不要过量添加润滑油。如果添加过量，发动机运转时容易使润滑油窜入燃烧室，甚至从排气管喷机油，导致未燃烧完的机油在活塞顶部、气门座及气门油封上产生大量的积碳和胶质物，加剧机械零件的磨损，甚至造成活塞环、活塞和凸轮轴过早损坏。因此，应严格控制润滑油在油标尺的上下刻线之间。
2.添加润滑油要及时如不及时添加润滑油，发动机油面过低，将会导致发动机油温过高，oljvvoww造在润滑不良。此时摩托车上下坡或在盘山公路行驶，会使机油过滤网露出油面，机油泵吸入空气而中断供油，造成拉缸、烧轴等严重事故。当摩托车发动机机油在下刻线时应及时添加润滑油。
3.润滑油加注前要清洗发动机。因机器长期运转，会产生金属屑沉积在发动机内，堵塞机油滤网、机油泵、油道。所以，在每次加注新机油前应先将发动机预热5分钟，放出旧机油，再加入1升柴油或煤油，发动机怠速运转3分钟，放出柴油，再加入一点新润滑油洗掉发动机内的柴油，然后加注新润滑油。如此，可以冲洗掉金属屑、http://www.rongyumotocycle.com胶质、保障油道的畅通。
4.不要将新旧润滑油混合使用。旧机油中有大量的金属屑、胶质及氧化物，与新机油混合使用会降低新机油的使用效果和使用时间，且易造成油道堵塞、机件磨损。因此，新旧机油切莫混合使用。
按照以上四种方法进行合理运用润滑油，你的摩托车一身轻松！
